Custo de Acesso Rodoviário: O Barato Pode Sair Caro

A construção de um acesso rodoviário pode parecer um item simples e de baixo custo de acesso rodoviário no orçamento do empreendimento. Mas cuidado: optar apenas pelo menor preço imediato é a rota mais rápida para prejuízos gigantescos.

Negligenciar a análise técnica do acesso rodoviário pode resultar em sérios problemas: embargos, atrasos operacionais, aumento do CAPEX e OPEX, e até a paralisação total do seu investimento.

Neste artigo, mostramos por que o real custo de acesso rodoviário vai muito além da obra física e como um projeto mal dimensionado pode comprometer a viabilidade do seu negócio.

O Custo de Acesso Rodoviário Não Inclui Apenas Asfalto

Um acesso à rodovia é uma interferência direta em infraestrutura pública ou concedida, regida por normas técnicas, legislações e requisitos específicos de segurança viária, como as diretrizes da ANTT e os manuais do DNIT. Tratar essa obra como uma “entrada de fazenda” é o erro número um.

Um “acesso barato” sem projeto geométrico adequado, dispositivos de aceleração/desaceleração, solução correta de drenagem e aprovação do órgão competente pode ser considerado irregular e resultar em embargo imediato.

Onde o Barato Sai Caro no Acesso Rodoviário

A economia incorreta estoura no orçamento posteriormente. O valor de acesso rodoviário real é sempre cobrado depois:

• Refazer a obra: Adequações de faixas ou dispositivos de segurança custam muito mais para serem feitas depois.
• Atraso na operação: Sem acesso aprovado, não há funcionamento. Cada dia parado é perda de receita.
• Passivo Jurídico: O acesso irregular é um fator de responsabilização em caso de acidente.

O custo real do acesso rodoviário inclui engenharia, segurança, conformidade e aprovação institucional, definindo o verdadeiro custo de acesso rodoviário.

Itens Essenciais no Cálculo do Custo de Acesso

Um orçamento responsável pelo acesso rodoviário considera:

• Estudos de tráfego e demanda;
• Projeto geométrico conforme normas técnicas aplicáveis;
• Verificação de interferências e drenagem existente;
• Dispositivos de segurança (defensas, sinalização).

Otimizando o Acessocom Planejamento

A solução não é gastar mais, mas sim gastar certo:

• Contratar projeto especializado desde o início.
• Considerar o acesso no estudo de viabilidade.
• Antecipar exigências regulatórias.

Conclusão: Fazer o mínimo possível pode sair muito mais caro do que estruturar um projeto técnico completo desde o início e controlar o custo de acesso rodoviário.

Chamada final : Não corra o risco de ter seu acesso embargado. Nós desenvolvemos o projeto de acesso rodoviário com o rigor técnico exigido.