Pavimento para Acesso de Carga Pesada: Rígido ou Flexível?

Escolher o pavimento para acesso de carga pesada errado costuma gerar um problema clássico: o projeto até aprova, mas o acesso começa a deformar, trincar ou afundar pouco tempo depois, e isso vira exigência, interdição ou custo inesperado. Neste artigo, você vai entender quando usar pavimento rígido ou flexível em acesso rodoviário e como essa decisão impacta custo, durabilidade e aprovação.

Por que o pavimento para acesso de carga pesada é tão crítico?

Porque o acesso concentra:

• cargas elevadas
• baixas velocidades
• esforços repetitivos
• frenagem e aceleração de caminhões

Essas condições são muito mais severas do que na pista principal da rodovia.

Pavimento flexível em acesso de carga pesada

É mais comum, mas exige cuidado. Vantagens:

• menor custo inicial
• execução mais rápida
• facilidade de reparo

Riscos:

• deformação plástica
• afundamento em trilha de roda
• manutenção frequente se mal dimensionado

Funciona bem quando:

• tráfego pesado é moderado
• subleito é bom
• dimensionamento é correto

Pavimento rígido em acesso de carga pesada

Custa mais no início, mas resolve problemas recorrentes. Vantagens:

• maior durabilidade
• melhor desempenho sob carga concentrada
• menor manutenção

Cuidados:

• custo inicial mais alto
• necessidade de detalhamento executivo adequado

Costuma ser indicado em:

• acessos industriais
• galpões logísticos
• pátios de manobra
• locais com subleito fraco

Onde o erro sai caro

• escolher pelo menor custo inicial
• copiar solução “padrão”
• ignorar tráfego real de caminhões
• não integrar pavimento ao projeto geométrico

Conclusão

O pavimento para acesso de carga precisa ser decidido com base em tráfego, solo e operação, não só em preço. A escolha correta evita retrabalho e exigências futuras. Quer definir a solução mais segura e econômica? A Baseinfra dimensiona o pavimento do acesso com foco em aprovação e durabilidade.