A rotina de uma concessionária rodoviária vai muito além da manutenção da via. A análise de projetos de terceiros e a gestão de acessos transformam a área técnica em um ponto sensível. É nesse contexto que as soluções de engenharia…
A regularização de acesso em faixa de domínio costuma ser tratada como um detalhe, mas gera notificações e embargos críticos. Na maioria dos casos, o problema está na forma como o acesso foi implantado junto ao órgão responsável. Quando um…
Quando se fala em custo de um projeto executivo de pavimentação rodoviária, muita gente avalia apenas o valor final da proposta. O problema é que o custo real não está no número apresentado, mas no nível de detalhamento técnico. Projetos…
Solicitar um orçamento para projeto de acesso rodoviário costuma ser tratado como uma etapa simples. Na prática, porém, é nesse momento que muitos projetos começam a enfrentar problemas. Orçamentos genéricos geram exigências, retrabalho e atrasos. Isso ocorre por falta de…
Projetos de acesso rodoviário exigem muito mais do que desenho técnico: exigem leitura estratégica de norma, entendimento profundo de segurança viária e domínio do processo de aprovação. É exatamente nesse cenário que uma empresa especialista em normas DNIT e acesso…
Normas DNIT são técnicas, detalhadas e pouco tolerantes a improviso — e é exatamente por isso que contar com uma empresa especialista em normas DNIT muda completamente o resultado do projeto. Em rodovia federal, não basta “atender em linhas gerais”:…
Poucas coisas geram exigência tão rápido quanto erros no projeto de drenagem de rodovia, porque a água na pista representa risco imediato à segurança viária e ao patrimônio público. Diferente de outros elementos do projeto, a drenagem mal resolvida aparece…
O laudo técnico de acesso rodoviário nem sempre é obrigatório, mas, quando ele é necessário, ignorar essa etapa pode gerar exigências, autuações e prejuízo direto à operação. Em muitos casos, é justamente a ausência de um laudo técnico bem fundamentado…
O projeto de faixa de aceleração e desaceleração é um dos itens mais exigidos — e também mais reprovados — nos projetos de acesso rodoviário. Isso acontece porque essa solução não é um detalhe complementar do acesso, mas um elemento…
A engenharia de acesso a loteamento em rodovia costuma ser o ponto que mais gera exigências, atrasos e retrabalho, principalmente quando o projeto nasce sem visão de longo prazo e sem leitura correta do impacto viário. Diferente de outros empreendimentos,…